La remodelació integral del carrer Colón fa hui les primeres dos setmanes d’execució amb un balanç ajustat al pla d’obra aprovat. Els treballs avancen en termini, centrats en la renovació de les voreres, sense interrompre el trànsit rodat i mantenint l’accés per als vianants a tots els comerços d’un dels principals eixos comercials de la ciutat.
L’actuació, executada per Pavasal, va arrancar el 15 de juny i està previst que finalitze abans de la campanya nadalenca. És la primera intervenció del Pla Valentia, l’estratègia de l’Ajuntament de València per a reurbanitzar el centre històric amb una rajola identitària que conquista espai per al vianant i unifica la imatge del centre històric de la ciutat conforme al catàleg dissenyat pel Consell Assessor d’Urbanisme.
En tot just dos setmanes d’execució, alguns trams de voreres ja mostren la imatge definitiva. Entorn de la Porta de la Mar i en els primers metres de Colón des d’eixe punt ja pot observar-se el nou paviment de granit, que unifica l’estètica amb carrers de l’entorn com Comte de Salvatierra. És la primera mostra a peu de carrer del resultat del Pla Valentia, amb voreres més buides i amb més espai per al vianant, amb escocells de major grandària per a arbratge de més port i més ombra, i un mobiliari urbà renovat.
L’equip que treballa en la vorera dels números parells, que va començar des de Porta de la Mar, avançava este divendres a l’altura de la intersecció amb el carrer de Sorní, on retira el paviment antic. En paral·lel, la resta de l’operatiu continua amb la renovació de voreres en altres trams del traçat.
“En només dos setmanes d’obra, Colón ja comença a mostrar la nova cara. Voreres més àmplies i buides, paviment de granit de qualitat i arbres de més port gràcies als escocells incrementats. Tot això amb el compromís de no tallar el trànsit i de no impedir l’accés als comerços en cap moment. La nostra preocupació és que l’obra genera les menors molèsties i, de moment, l’obra avança sense retards ni incidències”, ha ressenyat el regidor d’Urbanisme, Juan Giner.
Pla d’obra: baixa afecció al trànsit i comerços oberts
Les dos primeres setmanes d’execució han estat marcades per un ordenat redisseny d’itineraris per als vianants, el correcte tancat i senyalització, així com la velocitat d’avanç gràcies als dos equips de treball simultanis. Tampoc s’han comunicat a penes incidències al correu electrònic habilitat per l’empresa contractista per a atendre consultes durant l’obra.
El pla aprovat no contempla cap tall de trànsit durant el dia; només s’ocupa el carril contigu a la vorera en la qual s’estiga treballant a cada moment, garantint la circulació en la resta de la via. L’accés als comerços queda assegurat en totes les fases de l’obra, ja que els sis metres d’amplària permeten sectoritzar les voreres.
Als dos equips actuals que treballen en cada una de les voreres des d’extrems oposats se sumarà un tercer per a accelerar l’execució dels treballs en l’equador de l’obra, coincidint amb el descens previst de l’activitat a l’estiu.
L’asfaltat de la calçada s’executarà més avant en horari nocturn, entre el 25 d’octubre i el 6 de desembre, per a minimitzar l’afecció a l’activitat comercial.
Consens i diàleg amb veïns i comerciants
L’abast del projecte abasta 21.900 m² entre la plaça de l’Ajuntament i Porta de la Mar, amb 8.137,20 m² de paviment de granit en voreres i 12.000 m² d’asfalt fonoabsorbent en calçada. La reordenació allibera espai per als vianants, amplia els escocells per a allotjar arbres de major port que donaran més ombra, i reduïx l’aparcament de motos en superfície, que passa de 134 places a 45 en zona blava concentrades en polígons específics.
L’actuació s’ha planificat des del seu disseny en estret diàleg amb les associacions veïnals de Pla del Remei-Gran Via i amb l’associació de Comerciants del Centre Històric, per a ajustar el pla a l’activitat de la zona i reduir les molèsties durant els cinc mesos d’execució. L’empresa contractista manté operatiu un correu electrònic d’atenció d’incidències, pel qual a penes s’han rebut comunicacions en les dos primeres setmanes d’obra.
