La inauguració està prevista per a estiu de 2027
Els seients del Nou Mestalla, la inauguració del qual està prevista per a estiu de 2027, seran més grans, tindran una distància lateral mínima entre assistents major que les dels actuals de Mestalla i mantindran el color dels de l’actual estadi, segons va assegurar el València.
El club va informar aquest dijous mitjançant un comunicat que l’empresa de solucions de seients per a recintes esportives Daplast es convertirà en el proveïdor oficial de les butaques per a aforament general i per a sis dels deu productes de ‘hospitality’.
L’acord entre totes dues entitats suposa la compra de 69.000 dels 70.044 seients de la capacitat total de l’estadi i de mobiliari especialitzat.
L’entitat no havia inclòs una partida per a les butaques en els pressupostos que havia fet públics per a l’estadi ni en la informació que va traslladar a l’Ajuntament i no ha revelat ara el cost dels quasi setanta mil seients que ha encarregat.
Segons va explicar el club, per les seues característiques i la seua disposició, els seients que s’instal·laran en el Nou Mestalla milloraran “ostensiblement” l’experiència dels espectadors respecte als seients de l’estadi actual, perquè “estan dissenyats per a oferir el màxim confort optimitzant l’espai per a l’espectador, amb un disseny atractiu que respon a les necessitats d’un estadi de primer nivell del segle XXI”.
Els seients seran més grans i a més seran individualment abatibles per a optimitzar l’accés, la mobilitat i l’espai dels aficionats. En estar plegats, els seients seran compactes i ocuparan únicament 20 centímetres, la qual cosa permetrà als aficionats una major mobilitat a través d’un passadís de circulació de 65 centímetres (respecte a la mitjana de 35 centímetres de Mestalla).
Les butaques també comptaran amb un augment de la distància lateral mínima entre assistents fins als 50 centímetres, respecte a la mitjana de 45 centímetres de l’actual Camp de Mestalla.
“L’ergonòmic del seient està pensat per a afavorir la comoditat de l’espectador i al mateix temps per a incrementar la durabilitat. Daplast integra en els seients del Nou Mestalla materials flexibles i assegura resistència mecànica, resistència a la corrosió i a la humitat, complint amb els més alts estàndards europeus. Els materials utilitzats, inclosos pigments i additius, són sostenibles i d’última generació”, va agregar el comunicat.
A més, el València va informar que durant l’elaboració dels seients s’ha dut a terme un estudi per a reproduir exactament el mateix Pantone dels seients de l’actual Mestalla, però amb una major resistència a la radiació UV en els acabats que permetrà una deterioració menor amb el pas del temps.
Els seients es personalitzaran amb diferents models i accessoris, combinant “elegància, confort i acabat premium” per a les zones VIP “per a contribuir a millorar l’experiència global de l’espectador”.
El director general del València, Javier Solís, va apuntar que “aquest acord suposa un altre pas important per al Nou Mestalla» i va dir que consolida la seua «futura casa com un projecte modern, de primer nivell i dissenyat per al valencianista».
Daplast ha equipat gran part dels estadis de futbol de LALIGA, com Son Moix, Balaídos, El Sadar, Anoeta, i els recentment renovats Santiago Bernabéu i La Cartoixa. A nivell internacional, algunes referències de Daplast són l’Estadi Parc dels Prínceps de París, l’Estadi de la Meinau d’Estrasburg, l’estadi OPAP Arena d’Atenes, l’Estadi Nacional Rommel Fernández Gutiérrez de Panamà o el Tallaght Stadium a Dublín.
Per part seua, el director general de la companyia Rafael Pérez-Esparza va afirmar que “aquest projecte és un repte apassionant i, al mateix temps, un motiu d’orgull per a Daplast».
«Acompanyar al València en la construcció del seu nou estadi reforça el nostre compromís amb l’excel·lència i la millora de l’experiència de l’espectador en cada seient”, va destacar.
