Programa per a 2026 la major oferta de rutes
L’aeroport de Castelló ha aconseguit l’objectiu anual dels 300.000 passatgers i ha programat per a 2026 el major nombre de rutes regulars de la seua història, la qual cosa consolida el creixement d’una infraestructura que s’ha convertit en un motor econòmic per a la província i el conjunt de la Comunitat Valenciana.
Així ho ha anunciat el vicepresident segon per a la Recuperació, Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, en l’obertura de la cinquena edició del ‘Aeroport Castelló Business Fòrum’, una trobada professional que congrega en l’aeroport a més d’un centenar de representants de la indústria aeronàutica i aeroespacial, agents econòmics i empresarials i institucions del territori. En l’obertura també ha intervingut el director general de Aerocas, Justo Vellón.
El vicepresident segon ha exposat que l’aeroport manté com a eix fonamental el desenvolupament del trànsit comercial i de la connectivitat aèria. Sobre aquest tema, ha destacat que aquest 2025 “ja és el millor en la trajectòria de la infraestructura”, com demostra que s’ha batut el rècord anual de passatgers i que ja s’han superat els 300.000, “que és la xifra que ens havíem marcat com a objectiu per a enguany”.
També ha anunciat que, mancant poc més un mes per a tancar l’any, l’aeroport ja ha batut el seu rècord anual d’operacions amb més de 11.500. A més, Martínez Mus ha avançat que per a 2026 l’aeroport té confirmades 16 rutes regulars, la xifra més alta de la seua trajectòria, xifra que millora les 14 d’enguany.
“Acabem de comunicar la posada en marxa de les rutes de Manchester i Bolonya, que entraran en funcionament el pròxim 1 de juny, reforçant les 14 que hem operat enguany. Per tant, l’aeroport disposarà l’any que ve de la major programació de vols regulars de la seua història”, ha explicat el conseller.
Respecte a l’activitat industrial de l’aeroport, el vicepresident segon ha ressaltat que la infraestructura acull empreses de manteniment, reparació i operacions (MRO) i reciclatge d’avions “que són referència en els seus respectius sectors”. Segons ha assenyalat, des de Aerocas es treballa per a consolidar l’activitat d’aquestes companyies i afavorir l’arribada d’altres noves, “amb l’objectiu de generar en l’aeroport un ‘hub’ industrial aeronàutic de referència a la regió”.
Sobre el sector aeroespacial, ha destacat els avanços d’empreses com Arkadia Space, que enguany ha testat amb èxit en l’espai un dels motors desenvolupats en l’aeroport. A més, ha avançat que Arkadia ha completat l’ampliació de les seues instal·lacions en l’aeroport amb la construcció de dos nous bancs d’assajos de motors espacials.
Martínez Mus també s’ha referit al projecte EIXA-BIC València Region, la primera incubadora d’empreses de l’Agència Espacial Europea en la Comunitat Valenciana, “una iniciativa que exemplifica l’aposta de l’aeroport i de la Generalitat per la innovació”.
Segons ha detallat, està en curs la primera edició del programa, en la qual participen quatre start-ups, i està oberta la segona convocatòria, el termini de la qual per a la presentació de propostes venç el pròxim 17 de desembre. Al febrer es farà la selecció de les quatre noves empreses que se sumaran a l’EIXA-BIC. “Una sèrie de dades que evidencia que l’aeroport funciona a bon ritme i ens permet ser optimistes amb el seu futur”, ha sentenciat Martínez Mus.
