El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 9,2 milions d’euros les obres del canviador d’ample de València-La Font de Sant Lluís, actuació vinculada al desenvolupament del futur Canal d’Accés de la capital valenciana.
El futur canviador, que construirà Adif AV, substituirà al que existeix actualment a l’eixida de l’estació de València-Joaquín Sorolla i durant les diferents fases de les obres del Canal d’Accés permetrà, juntament amb altres actuacions que es desenvoluparan simultàniament, donar continuïtat als serveis d’ample convencional amb sentit Castelló-Vinaròs-Barcelona i Gandia i viceversa.
Amb els esquemes funcionals d’explotació de l’estació de València-Joaquín Sorolla en fases provisionals i en fase definitiva, aquesta terminal disposarà únicament de vies en ample estàndard per a totes les circulacions amb arribada o eixida, informa aquest dimecres el Ministeri.
Una vegada es pose en servei el tram Alacant-València a través del Nus de l’Alzina, pel futur canviador es donarà continuïtat als serveis procedents d’Alacant que a València-La Font de Sant Lluís canviaran d’ample estàndard a convencional per a seguir fins a Barcelona.
Així mateix, quan tot el Corredor Mediterrani dispose de l’ample estàndard o UIC, aquest canviador donarà servei a la relació Madrid-Gandia.
Actualment, existeix el canviador d’ample situat a l’eixida de l’estació de València-Joaquín Sorolla, que s’ha d’alçar durant l’execució de les obres del Canal d’Accés.
Aquest canviador dona servei a les circulacions de Gijón–Oropesa, Madrid–Vinaròs i Madrid–Gandia.
L’actuació ara adjudicada té com a objecte l’execució d’un nou canviador d’ample i totes les instal·lacions associades, en substitució de l’actual, aconseguint d’aquesta manera continuar el servei dels trens.
Les vies d’accés d’aquest nou canviador d’ample hauran de ser a més compatibles amb les vies definides en les diferents fases d’execució previstes en el projecte del Canal d’Accés.
El nou canviador d’ample a implementar a la Font de Sant Lluís procedirà del reaprofitament de l’existent a Pedralba de la Praderia (Zamora), instal·lació que es troba sense servei després de l’entrada en funcionament del tram de la LAV Zamora-Taboadela.
Les instal·lacions estaran situades entre La Font de Sant Lluís i el viaducte de la Carretera de Malilla, afigen les fonts.
En total es preveu executar 661 metres de nova plataforma i via única d’accés al canviador, un viaducte de 45,5 metres de llum en l’encreuament sobre la línia d’Almussafes, una passarel·la metàl·lica per als vianants, així com les estructures del canviador (nau, pantalles de *micropilotes o excavació i formigonada del fossat) i les instal·lacions i serveis necessaris per al seu correcte funcionament.
